在尼罗河下游西岸的金字塔,大大小小大约有80座。它们是古代埃及法老的陵墓。埃及人叫它“庇里穆斯”意思是“高”。从四面望去,它都是上小下大的等腰三角形,很像我们汉字里的“金”宇,所以,人们就形象地叫它“金字塔”。关于金字塔有几个未解之谜,这里小编来说说自己的看法。
第一个就是工程之巨大。最大的金字塔是第四王朝法老胡夫的陵墓,就是胡夫金字塔。它大约修建于公元前2700多年。塔高146.5米,相当于一座40层高的摩天大楼。塔基成正方形,每边长230.6米,占地约52900万平方米。 金字塔由大约230万块大小不等的石块砌成。最轻的石块约1.5吨,平均每块石块重量约2.5吨,总重量约684.8万吨。 如果用载重7吨的卡车来装载,需要978286辆卡车,如果把这些卡车收尾相连排列起来,总长度是6200公里,,可以从我国的北方的漠河一直到南方的海南岛,有或者是从的帕米高原到东方的上海也摆不下。如果是沿着长江的堤岸的话可以从上游的沱沱河一直摆到下游的吴淞口。
比胡夫金字塔仅低3米的第二大金字塔是哈佛拉金字塔,塔旁还雄踞着一尊巨大的石雕——人面狮身像。据说:公元前2610年,埃及第四王朝的第三位法老哈佛拉,巡视了自己的快要竣工的陵墓,发现采石场还有一块弃置的巨石,就命令石匠,按照自己的脸型雕刻了这座石像。
石像高22米,长75米,头戴皇冠,额套圣蛇浮雕,颏留长须,脖围项圈。下巴还垂着五米多长的胡须。威严而神秘。1798年,不可一世的拿破仑占领埃及时,曾用重炮轰击人面狮身像,结果,狮身像岿然不动,只是被轰断了几根胡须,现在还保存在英国博物馆里,拿破仑曾粗略估算,如果把胡夫.哈佛拉.孟考夫拉三座相邻的金字塔的石块集中起来,可以砌成一道3米高,一米厚的石墙,把整个法国全部都围起来。
那么这么多的石块又是从哪里开采的呢?据科学家考证:一般的石料,可能是就近取材。而用于外层的11.5万块上等白石灰石,则是在尼罗河东岸的穆卡塔姆采石场开采的;内部墓室的花岗岩,则至之是在800多公里外的阿斯旺。从开采、运输、下河、上岸,不仅需要大批的石匠、建筑工人、运输工人、水手,而且还需要一批相当规模的工程师、施工人员和管理人员、一支有足够能力的军队,也是必不可少的。而且,他们要吃、穿、住、要消耗,这就又需要有一支庞大的服务人员。当然,这不包括劳力较弱的老人、妇女和儿童,也不包括不劳而获的僧侣和贵族。 据估计:支持这样的建筑工程需要5000万人口的国力,而一般认为,公元前3000年左右全世界的总人口也不会超过2000万人。 何况,已经发现的金字塔有80座之多,即使像希罗多德在《历史》中所说的,30年完成一座的线年,埃及承受得了这样浩繁,这样长久的消耗吗?也有传言其实是外星人帮助古埃及人修建了金字塔,小编倒是更倾向于有外星人的帮助,虽然现在还不确定是否真的有外星人的存在。
第二个是石材运输之谜。最紧迫而又最现实的问题是石材的运输问题。 即使有足够的人力,也无法把这轻则几吨重则160多吨的巨石运送到工地。 用车载用马拉恐怕都是不行的!因为那时的埃及没有马,也没有车。车和马是在公元前16世纪,也就是胡夫金字塔修建完成以后的1000年才从国外引进的。有人认为是用圆木滚运法。但是这种方法需要消耗大量的木材,而当时埃及的主要树木是棕榈树,无论是树木数量,树木生长速度,还是树木木质硬度,都远远不能满足如此巨大的石块的运输需要,进口木材更是几乎是不可能的。还有人认为是水运法,1980年,埃及吉萨古迹督察长哈瓦斯进行岩心取样,挖到l00多英尺深时,发现了一个至少50公尺深的岩璧,这可能是埃及第四王朝时开凿的港口。后来,又有人还发现了连通港口的水道。但是,没有滑轮,没有绞车,也没有足够先进的起重设备,让这样笨重的巨型石块,下坡、上船、起岸,这些工作比陆地撬运还要难。更何况,水面和岩岸至少还有50英尺以上的落差!而尼罗河西岸的金字塔又非得尼罗河东岸的石料不可!陆运、水运都行不通,那就更不可能是空运的了!(除非有外星人帮忙)关于石材的运输这还真的是一个谜啊。法国一个工业化学家,从化学和微观的角度对金字塔进行了研究,他认为,这些石块并不是浑然一体的,而是石灰、岩石、贝壳等物质的粘合物。因为使用的粘合剂有很强的凝固力,所以人们几乎无法分辨出它到底是天然岩石,还是人工石块。这虽然可以恰当地解决运输困难的问题。但是作为旁证,仅仅在石块中发现的2.5厘米长的人发,这显然还是没有多大的力;然而这种杰出的粘合剂,不仅在古籍中没有记载,而且这位化学家用了现代化的手段,也还没有分析出来这种粘合挤是如何配制的。因此,关于金字塔石材的运输问题,现在看来依然是一个不解之谜。
第三个是修建之谜。据说∶金字塔的设计师和建筑师,是历史上第一个超越时代的天才伊姆·荷太普。但是他的“天才”超越时代太远太远了,理所当然的会引起我们惊讶和怀疑。把一块巨大的凸形岩石平整成为52900平方米的塔基,这是相当困难的,他们在没有水平仪,没有动力设备,没有现代化测量手段的情况下,完成了塔基的勘测和施工。它的四条底边相差不到20厘米,误差率不到千分之一,它的东南角和西北角的高度,相差仅l.27厘米,误差率不到万分之一,它的东西轴和南北铀的力位误差,也不超过5弧秒,他们没有“尺”,仅会用胳臂作丈量单位,叫做腕尺(300腕尺约等于155公尺),怎么能把金字塔修建得这样精确?确实叫人疑惑不解!
为了确保金字塔设计者还不用一根木料,不用一颗铁钉,因为木质易腐,铁质易锈,都是坚固的隐患。石块与石块之间没有任何粘接物,然而却拼合得可以说是天衣无缝,甚至连最薄的刀片也插不进去。
古埃及人是怎样把石块一层层砌上去的,更是一个引人猜想的神秘课题,有人说是运用一种木制船形工具,利用杠杆原理,将巨石逐步举高,一层一层垒砌而成。但是能吊起几吨、几十吨、乃至l00多吨石材的支架、绳索又从何而来呢?也有人说是运用填沙法,沿着塔基填沙,沙围随着塔基升高,充当脚手架,金字塔建成之后再清除掉沙子。不妨让我们来做一道数学题:埃及金宁塔是一个下方上尖的方锥体,高l46米,塔基呈正方形,边长230米,求解∶它的体积是多少呢?如果在它的外围围上沙子,形成一个可以运送石块的斜坡,斜坡的角度为30或25度,那么它的底边将各是多少米呢?假设∶它们的高度也是146米,又各需多少方沙子?这么多的沙子又是从哪里来的?而且,先填后毁工程量还要增加一倍。有人说是运用填盐法,方法同上,用后只需用水将盐溶解,无需搬走,但是这么多的盐比沙子更不容易得到。更何况修建期间一场暴雨就会溶解掉整个盐坡,难道又重头堆填盐破?还有人认为是运用尼罗河泥砖砌成盘旋斜道,逐层上升,其结果与沙坡相近,只是泥砖比沙子更不容易取得罢了。
从公元9世纪开始,盗墓者、探险者、考察者接踵而来,然而金字塔塔内结构仍然是个谜。塔内有迷宫一般的通道和幕室。墙璧光滑,饰有浮雕。通道有整齐的台阶,脉络一样地向墓室延伸,直到很深的地下。墓室另有通气孔通到塔外。据说死者的“灵魂”可以从这些小孔里出人。奇怪的是,这两条气孔,一条对准天龙座(),一条对准猎户座(复活)。这大概就是灵魂飞升的处所。这样的墓室己发现三个,而考古学家认为,至少还有4个未被发现,这洋精巧的设计和构思,4000年前的古人真的能完成吗?最令人感到奇怪的是,无论哪座陵墓,都没有用火把之类的东西来照明的痕迹,考古学家现代化的仪器,分析了积存4600年之久的灰尘,没有找到炱,也没有找到刮掉烟炱的蛛丝马迹。要知道,这些仪器可以分析每一粒灰尘中的百万分之一的化学成分。那么,他们雕饰浮雕、清扫墓室、或者搬入法老的尸体,都决不可能在中进行,所以他们使用了什么照明手段呢?我们至今都是一无所知。这就让小编相信埃及金字塔的修建更是有外星人的帮助。
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