7月18日上午，《海州文化讲坛》之“传承·发展——名家论道文化遗产系列”第六期在市博物馆举行。本次的主讲人为南京大学历史系教授、博导，南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱。主题为“海上丝绸之与连云港”。
中，贺云翱以丝绸之的来源为发端，强调丝绸之是一条“文化线”“线性遗产”，并系统阐述了历史学术价值、生活实用价值、持续传承价值等七个方面的文化遗产价值。同时，着重就海上丝绸之与连云港的关系进行阐释。他认为，作为滨海地区古老的海港城市，连云港应该是“海上丝绸之”的重要组成部分。
连云港人文开发始于旧石器晚期，在市区锦屏山桃花涧和东海县马陵山区都发现过旧石器晚期遗物。到了新石器时代，为“海岱系”文化分布区，将军崖岩画、大汶口文化时期古城——藤花落古城，代表着本区域发达的史前文明。到了夏商周时期，应为“东夷族”群及其文明所在区域，但史迹还不太明朗，但显而易见的是，通过这些，我们可以肯定，连云港是一个拥有5000年历史的滨海港城，在中国很可能再找不到第二个。所以，在创建国家历史文化名城中，要注意追溯根脉，找到更多有力。
“海上丝绸之·连云港史迹”则形成于秦汉，发展于魏晋南北朝，鼎盛于唐宋时期，转型于明清时期。我们初步认为连云港海上丝绸之的遗产点包括“东连岛东海琅琊郡界域刻石”“孔望山龙兴寺遗址及摩崖石刻群”和“封土石室墓”等。赣榆区徐福村事迹的流传和大王坊村古河道出土的造船木头等遗迹的发现，也表明连云港在秦汉时期的对外海流史上有着重要地位，可惜本地的相关考古工作还甚为薄弱。
我认为，徐福史迹、孔望山东海庙、龙兴寺、龙王庙诸遗址及摩崖石刻群，是连云港地区自秦汉时代至唐宋时期的重要的“海丝”发展、海神、佛教文化遗产，是了解中国早期海丝形成、海洋、沿海区域佛教艺术、佛教内涵的重要文化遗存。此外，连云港隔海与朝鲜半岛、日本列岛相望，这样的地理优势也留下了不少珍贵遗迹——唐代日本高僧圆仁的行迹、唐代“新罗村”的记载及疑与新罗人有关的石室墓；这些都是“海丝”申遗过程中的亮点，需要本地做好进一步的性质认定和搜集工作。
到了清中后期，荷兰人在此建港，了连云港现代港口建设的篇章。建立后，孙中山先生也将连云港列入东方大港的建设方略中。而陇海铁成为复兴秦代首都咸阳道东海之滨朐县之秦东门大道的现代之举，直到21世纪“新亚欧桥”——“东方桥头堡”的提出；这些都表明连云港作为东部沿海重要港城所拥有的独特地缘优势和战略性地位。
此前，在全省范围内筛选“海丝”遗产时，我们把江苏各市申报的“海丝”遗产点标注在了地图上，共有32处，也包含了连云港的几处。最后通过整体构架，筛选后减去了几个。在此过程中，我们意识到一点，每座城市进行“海丝”申遗，不单单是这座城市的工作，而是要将其置于江苏的“海丝”申遗体系下，进行观察和思考；连云港概莫能外。
2015年，我实地调查过扬州、张家港、太仓、南京、南通，包括连云港。调查中，让我们开始认识江苏跟海洋的关系。要知道，江苏的海岸线公里；而今天的连云港地理地势、地貌格局等，也不是古代形成的，而是基于康熙年间以后形成的。所以，我们在做“海丝”申遗的时候，就要有某种“全局”的、“动态”的观念在里面。
隋唐时期，江苏海上丝绸之的重要事件就是南北大运河的开挖建设。可以说，如果没有南北大运河，连云港对于“海丝”申遗的工作就有不少烦恼。明代《嘉庆海州志》记载：海州阻海连山，藩淮蔽鲁，水陆交通，三方所届，实南北之重镇。而其拥有的基盐海岸为江苏省所独有，沿海有700多平方公里盐田，板浦、莞渎、临洪等为重要的传统盐场。所以，有“盐河”通向淮安，与大运河相连，连云港也便成为与大运河相关的重要城市。这也说明，大运河连通海港和海洋，使得运河沿线城市成为“海丝”的参与者。
在历史上，江苏地区的南京、扬州、太仓等曾经先后作为海港城市，连云港和它们相比，究竟有什么不同呢？这是需要我们进一步思考的；更要认真研究连云港城市不同空间的产生过程及其整体空间结构和文化结构。这两年，我参加“大运河文化带建设”的课题，作为我国第一条以文化建设为主要指向的带状发展战略，这一发展战略实施的背景、性质、规模、径和影响等不同于传统一般意义上的经济带发展战略。而我多次参与此项战略的研讨和规划编制工作，意识到，“海丝”是每个城市的命运共同体，“申遗”需要我们共同的努力。
这次来连，我拿出一天时间与其他几位专家教授，实地查看了连云港的几处“海丝”申遗点，对孔望山摩崖石刻印象很深。这个东汉时期佛教题材内容的发现，将中国摩崖佛教石刻上推了几个世纪，比著名的敦煌莫高窟还早200多年，被誉为“九州崖佛第一尊”。过去一直认为佛教是自西向东，孔望山摩崖造像的发现，无疑是对传统的提出了挑战。它是我国佛教史和美术史上的瑰宝，也是连云港市最珍贵的古迹之一。
其实，孔望山一带自古就是经济发达、文化繁荣之地，也是中国沿海方士道术盛行之地。东汉永寿年间至熹平年间，桓君、满君、任恭三任东海相，都曾在朐山滨海之地修建。东汉时期，曾有许多建筑师和雕刻工匠经常活动和集中于此，这使孔望山石刻群的产生，有了技术基础。我认为，孔望山摩崖造像，不仅是中国佛教艺术的早期形式，也是中国佛教艺术的重要起点。无论它是否从海上而来，它都为外来佛教与中国本土的海洋文化的融会关系提供了重要。对孔望山区域这样的重要遗产地要开展全面深入的研究和文化价值再评估。目前和利用的状态还远不能达到应有的要求。
孔望山除了造像群这一教遗迹外，还发现了其他的类似遗迹，亦有也有佛教的东西。在造像群东南侧不远处有一汉代高大石象，它体型雄健浑厚，神态温良驯善。石象左腹刻脚带脚铃，手持长钩的象奴。以钩驯养家象属汉代常见之术，驯象用钩与大象则常见佛家经典和佛事活动之中。石象四足下，均刻出仰莲一朵，更表明了石象佛教题材的性质。石象南侧约一百五十米处，便是汉代的石蟾蜍。战国秦汉，直到魏晋蟾蜍一直被人们视为神物，是辟五兵、镇凶邪、助长生、主富贵的吉祥之物。蟾蜍或为当时镇海之物。
对于这些发现，其来龙去脉还在研究中。但可以肯定的是，这对认识连云港与海上丝绸之的关系，认识连云港是否为“陆上丝绸之”与“海上丝绸之”的交汇点城市，有着极其重要的价值。所以，以孔望山摩崖造像为主体的孔望山遗产群，对连云港“海丝”申遗具有重大意义，地方应该加强对其区域整体利用规划的研究制定工作。
当然，我们研究文化遗产，不是为了发思古之幽情，而是为了寻求城市和区域发展规律以明确发展方向，是为了文化传承发展，是为了更好地推动现代化建设，根本目的是为了人民生活更美好。目前，“海丝”申遗项目在不断推进过程中，连云港“海丝”申遗工作仍需要进一步深入。它申报的基础是考古、历史与文化遗产的全面、深入调查研究，也是对连云港城市文化价值的全面评估和城市发展方向的科学把握。
我的观点是，要加强对各遗址点的考古工作，这是特别重要的基础性工作；同时在学术方面需要进一步加强价值体系的认知，文献和舆图等相关资料的收集、梳理研究工作，也常重要的环节，需要规划、城建、档案等各个部门的配合和支持。
另外，各遗产点需加强科学工作，编制专项规划，严格按照文物法等相关法律法规遗产。基于此前的考察结果，我，市市能出台一项针对孔望山遗产群工作的地方法规最好不过，但由于观念滞后，意识淡薄，这里的便在所难免。譬如这次考察，我就看到了孔望山上一些“乱象”，除了卫生不尽如人意，标牌警示不达标之外，现场竟然还有乱搭乱建，生造的。这是需要和的。
我在南京，是立法专家库，参与制定了诸多涉及地下和地上文物遗迹的性法规，譬如中山陵、，都在我的参与下，出台了相关保规，今年还要推出红色遗产的立法。因为你不通过“法制”来规范和民间对文物的行为意识，这些宝贵遗产都会不同程度地“让位”于各种利益开发、交易，而最终被殆尽。
说到底，连云港作为一座城市，它具备城港合一的特点，属于海港型或滨海型历史文化名城。它要想发展，不一定要靠炸山采石、工厂建造、产能提升，它更容易成为一座国际性的、海洋性的文化名城。像宜兴，我研究这座城市很长时间，它就是单纯靠文化造就了名城地位，变成全国百强县。你能想象，一个小小的紫砂壶，就能解决10万多人就业，产生几百亿元的收入吗？所以，一座城市想实现发展的现代化，不是只有一条可走；对于不少拥有宝贵文化资源而不自知的城市，“文化引领”是它们更应该走的一条合理径。
九把刀照片
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