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2000年的今天，洛湛铁娄底段工程建设正式开工。
洛湛铁是继京广、京沪、京九等铁之后的又一条纵贯我国南北的重要干线。洛湛铁北起河南洛阳，南至广东湛江，是国家八纵八横铁网之一，也是部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要山海通道。其中益永段位于湖南中部，北起益阳市石长铁益阳车站，向南经泥江口、灰山港、横市、老粮仓、青山桥、壶天到娄底市境内的湘黔铁娄底车站，引入娄底地区，利用既有娄邵铁在邵阳市境内向南延伸至永州西站，再经联络线南至湘桂铁的永州站。
洛湛铁湖南段全长321公里，总投资42亿元，是“十五”期间的国家重点建设项目。1992年开始可研，2000年年底正式动工，2003年上半年顺利铺轨接通，其日输送能力为客车8对，年货运1700万吨。2004年4月18日，洛湛线益娄段壶天、青山桥、老粮仓、横市、灰山港、泥江口6站正式运营。
经过一年多的试运营，该段新线线状况逐步稳定，根据铁道部门的要求，洛湛铁湖南段已于2005年1月1日开行客车，时速可达80公里。
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