东方网4月5日消息：又到清明时节，从上海到苏州的铁、公人潮汹涌。买花小贩围追堵截，拉客“黑车”争相拉客，都瞄准上海扫墓客口袋里的钱。从上海开往苏州的私家车数以万计，车龙浩荡。清明节期间，苏州高速公仅收费就达上千万元人民币。到了墓区每辆车还要收停车费，少则10元，多则20元，加起来也十分可观。
苏州太湖边的好山好水，既是上海的“后花园”，也成为上海人传统的墓地。有人推算，苏州现有墓区共有30万个墓穴，其中85%是上海业主，每年约有超过100万上海扫墓客来苏州祭扫，今年更达到300万。如按每人在苏消费100元计算的话，扫墓大军能给苏州带来近3个亿的经济效益。
尽管上海和苏州都很现代化，但苏州墓区焚烧冥纸、燃放鞭炮依然大行其道，烧的放的全是钱。祭祀用品呈奢侈化趋势，酒食果品越来越高档，菜也日趋丰盛，鸡鸭鱼虾八大碗，另加水果点心巧克力，比饭桌上毫不逊色。
墓区周边的农妇倾巢出动，“借个铁桶”要钱，“扫一下墓地的尘土”要钱，“入葬加一点水泥石灰”更要钱。一位农妇对记者说，的钱好挣，每年清明期间一个月挣的钱花一年都花不掉。
苏州“扫墓产业”发达，卖墓地使当地获利颇丰，一块墓地连同树墓碑需花费3万元左右，面积大、装的要花费7万元；有的墓区里还有不少花费百万的豪华墓。公墓管理方每年要收取管理费，双穴墓50元，单穴墓35元。
清明节除了扫墓，还成为不少市民的“家庭日”，上午扫墓中午吃饭成了多数市民扫墓的行程表。因此，清明节已经成了新的家庭团聚日，也就催生了“清明宴”。
每个家庭一次扫墓所需花费的多少大约在500元到1000元之间，其中包括交通、鲜花、祭祀用品、餐饮等相关费用，如加上住宿游玩、购买土特产，出行成本更高。
清明节期间，苏州菊花也跟着涨价，各大花店菊花均价已经涨到了每枝2.5元，上涨50%左右。苏州观前街黄天源、采芝斋门口排起长龙，苏式特产的销量呈现一个小。
扫墓踏青乘坐的交通工具也趋现代化，坐动车组是最起码的，过去的租赁轿车开始向租赁面包车、中巴车转变。每年清明，上海开往苏州的出租车都很难订到。
不少旅行社和景区竭尽全力，纷纷打出“踏青”牌吸引扫墓客。墓区总约20万个的苏州木渎古镇，去年首次印制9万份旅游券派送各大墓区，供不应求；今年又在墓区派送景区宣，各景点、停车场和大小饭店全部爆满。
苏州民俗专家称，随着祭扫方式的改变与大众观念的转变，网络祭扫、环保祭扫、低碳祭扫终将成为“主流”，离开文化的单纯“扫墓经济”将难以维系和持续。
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